Ma muli o ka hoʻonui ʻana i nā koi e pili ana i ka pono o nā ʻenekini diesel, ua kau ʻia nā turbocharger i nā mahana kiʻekiʻe. Ma muli o ka hopena, ʻoi aku ka paʻakikī o ka wikiwiki o ka rotor a me nā gradients wela i nā hana transient a no laila e hoʻonui ʻia nā koʻikoʻi wela a me ka centrifugal.
No ka hoʻoholo pololei ʻana i ka pōʻai ola o nā turbochargers, pono ka ʻike pololei o ka puʻunaue wela transient i ka huila turbine.
ʻO nā ʻokoʻa wela kiʻekiʻe i nā turbocharger ma waena o ka turbine a me ka compressor e alakaʻi i ka hoʻoili wela mai ka turbine i ke ala o ka hale bearing. Ua loaʻa ka hopena pololei ma ka helu ʻana i ka wai ma ka hoʻomaka ʻana o ke kaʻina hana hoʻomaha i nānā ʻia ma o ka hoʻoholo ʻana i nā hoohalike a pau. Ua kūpono nā hopena o kēia ala i nā ana kūlana ku'eku'e a pa'a, a hiki ke ho'opuka pololei 'ia ka hana wela o ke kino pa'a.
Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, i ka makahiki 2006 ua loaʻa nā wela kinoea a hiki i 1050 ° C i nā ʻenekini puhi ahi. Ma muli o ke kiʻekiʻe o nā wela inlet turbine, ua komo nui ka luhi thermomechanical. I nā makahiki i hala iho nei, ua paʻi ʻia kekahi mau noiʻi e pili ana i ka luhi thermomechanical i nā turbocharger. Ma muli o ke kahua wela i wānana ʻia a hōʻoia ʻia i loko o ka huila turbine, ua hana ʻia nā helu koʻikoʻi a ua ʻike ʻia nā ʻāpana o ke kaumaha wela kiʻekiʻe i ka huila turbine. Ua hōʻike ʻia, hiki i ka nui o ke koʻikoʻi wela i kēia mau ʻāpana ke like me ka nui o ke koʻikoʻi centrifugal wale nō, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole hiki ke mālama ʻia ke koʻikoʻi thermally i loko o ke kaʻina hana o kahi huila turbine radial.
https://www.syuancn.com/aftermarket-komatsu-turbine-wheel-ktr130-product/
Kuhikuhi
Ayed, AH, Kemper, M., Kusterer, K., Tadesse, H., Wirsum, M., Tebbenhoff, O., 2013, "Nā noiʻi helu a me ka hoʻokolohua ʻana o ka ʻano wela kuʻuna o kahi pahu kaʻa kaʻa i nā wela ma mua o ka mahu. 700 °C", ASME Turbo Expo GT2013-95289, San Antonio, USA
R., Dornhöfer, W., Hatz, A., Eiser, J., Böhme, S., Adam, F., Unselt, S., Cerulla, M., Zimmer, K., Friedemann, W., Uhl, "Der neue R4 2,0l 4V TFSI-Motor im Audi A3", 11. Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2006
Ka manawa hoʻouna: Mar-13-2022