ʻO ka mea mua, Kekahi simulation o ka ea kahe ma turbocharger compressor.
E like me kā mākou e ʻike ai, ua hoʻohana nui ʻia nā compressor ma ke ʻano he ala kūpono e hoʻomaikaʻi ai i ka hana a hoʻemi i ka hoʻokuʻu ʻana o nā mīkini diesel. ʻO nā hoʻoponopono hoʻokuʻu ʻana a me ka hoʻihoʻi ʻana i ke kinoea hoʻopau kaumaha e hoʻohuli paha i nā kūlana hana o ka ʻenekini i nā wahi ʻoi aku ka maikaʻi a i ʻole ka paʻa ʻole. Ma lalo o kēia kūlana, haʻahaʻa haʻahaʻa a haʻahaʻa haʻahaʻa kūlana hana o nā mīkini diesel koi i nā turbocharger compressors e hoʻolako i ka ea hoʻokiʻekiʻe kiʻekiʻe ma nā kahe haʻahaʻa haʻahaʻa, akā naʻe, ua kaupalena ʻia ka hana o nā compressors turbocharger ma lalo o ia ʻano hana.
No laila, ʻo ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pono turbocharger a me ka hoʻonui ʻana i ka pae hana paʻa e lilo i mea koʻikoʻi no nā mīkini diesel haʻahaʻa haʻahaʻa e hiki mai ana. Ua hōʻike ʻia nā hoʻohālikelike CFD i hana ʻia e Iwakiri a me Uchida e hiki i ka hui pū ʻana o ka hoʻomaʻamaʻa casing a me nā vanes alakaʻi inlet hoʻololi ke hāʻawi i ka laulā hana ma ka hoʻohālikelike ʻana ma mua o kēlā me kēia hoʻohana kūʻokoʻa. Hoʻololi ʻia ka pae hana paʻa i ka haʻahaʻa o ke kahe o ka ea ke hoʻemi ʻia ka wikiwiki o ka compressor i 80,000 rpm. Eia nō naʻe, ma ka 80,000 rpm, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pae hana paʻa, a emi iho ka lakene kaomi; ʻO kēia ma muli o ka emi ʻana o ke kahe tangential ma ka puka impeller.
ʻO ka lua, ʻo ka ʻōnaehana hoʻoluʻu wai o turbocharger.
Ua ho'āʻo ʻia ka nui o nā hoʻoikaika ʻana e hoʻomaikaʻi i ka ʻōnaehana hoʻoluʻu i mea e hoʻonui ai i ka hopena ma o ka hoʻohana ikaika ʻana i ka leo ikaika. ʻO nā ʻanuʻu koʻikoʻi i kēia holomua ʻana, ʻo ia ka hoʻololi ʻana mai (a) ka ea a i ka hoʻoluʻu hydrogen o ka mīkini hana, (b) pololei i ka hoʻoluʻu alakaʻi, a ʻo ka hope (c) hydrogen i ka hoʻoluʻu wai. Kahe ka wai hooluolu i ka pamu mai kahi pahu wai i hoʻonohonoho ʻia ma ke ʻano he pahu poʻomanaʻo ma ka stator. Mai ka wai paila e kahe mua i loko o kahi mea hoʻomaʻamaʻa, kānana, a me ke kaomi hoʻoponopono valve, a laila hele i nā ala like ma o nā wili stator, nā kumu nui, a me ka rotor. ʻO ka paila wai, me ka puka wai a me ka puka, ua hoʻokomo ʻia i loko o ke poʻo hoʻohui wai anuanu. Ma muli o ko lākou ikaika centrifugal, ua hoʻokumu ʻia kahi kaomi hydraulic e nā kolamu wai ma waena o nā pahu wai a me nā coils a me nā ducts radial ma waena o nā pahu wai a me ka lua waena. E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua, ʻo ke kaomi ʻokoʻa o nā kolamu wai anuanu a me ka wai wela ma muli o ka piʻi ʻana o ka mahana o ka wai e hana ma ke ʻano he poʻo kaomi a hoʻonui i ka nui o ka wai e kahe ana ma o nā coils e like me ka piʻi ʻana o ka piʻi ʻana o ka wai a me ka ikaika centrifugal.
Kuhikuhi
1. Hoʻohālikelike helu o ka holo ʻana o ka ea ma o ka turbocharger compressors me ka hoʻolālā lua volute, Energy 86 (2009) 2494–2506, Kui Jiao, Harold Sun;
2. NA PILIKIA O KE KAHE A ME KA PUHANA MA KA ROTOR WINDING, D. Lambrecht*, Puke I84
Ka manawa hoʻouna: Dec-27-2021