Ke aʻo ʻana i ka palapala o ka VGT turbocharger

Hoʻopili ʻia nā palapala compressor āpau me ke kōkua o nā pae i loaʻa i ka wā o ka nānā ʻana i nā koi.Hiki ke hōʻike ʻia ʻaʻohe vaned diffuser e hoʻonui ai i ka pono o ka compressor i ka pae hoʻokele nui aʻo ka mālama ʻana i ke kūpaʻa a me ka pono o ka mana o ka mīkini.ʻO kēia ka hopena o ka hōʻemi ʻana i ka laulā palapala i ka wā e hoʻohana ai i kahi diffuser vaned.Hōʻike pū nā hopena ʻaʻohe hopena i ka hoʻokomo hana kikoʻī o ka impeller ke hoʻohana ʻia kahi diffuser vaned me nā ʻāpana hoʻolālā o ka pae i hāʻawi ʻia.ʻO ka wikiwiki o ka Impeller ma kahi ratio kaomi i hāʻawi ʻia he hana wale nō ia o ka ʻokoʻa kūpono i kau ʻia e ka hoʻohana ʻana i ka vaned diffuser.ʻO ka pahuhopu o kahi geometry compressor variable e wehewehe ʻia e like me ka mālama ʻana i ka pōmaikaʻi maikaʻi ma ke kaʻa kaʻa nui aʻo ka hoʻonui ʻana i ka laulā palapala e hiki ai i ka piʻi ʻana a me ka choke mass flow o ka vaneless diffuser i mea e loaʻa ai ka pono i ka mana helu, ka piko kiʻekiʻe a me ka wā. ka hana ʻana o ka ʻenekini i hoʻohālikelike ʻia me ka compressor baseline.

Ua hoʻomohala ʻia ʻekolu mau compressors me ka pahuhopu o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻokele waiwai o nā mīkini hana koʻikoʻi i ka pae hoʻokele nui me ka ʻole o ka pōʻino e pili ana i ka mana helu,

kiʻekiʻe kiʻekiʻe kiʻekiʻe, surge paʻa a me ka lōʻihi.Ma kahi hana mua, ua loaʻa nā koi o ka mīkini e pili ana i ka pae compressor a ʻike ʻia nā wahi hana compressor kūpono loa.ʻO ke kaʻa kaʻa nui o nā kaʻa kaʻa lōʻihi e pili ana i nā wahi hana ma nā ratio kaomi kiʻekiʻe a me nā kahe haʻahaʻa haʻahaʻa.ʻO nā poho aerodynamic ma muli o nā kihi kahe nui loa i ka diffuser vaneless e pāʻani i kahi kuleana nui i kēia pae hana.

I mea e hoʻomaikaʻi ai i ka hoʻokele waiwai me ka ʻole o nā ʻālana e pili ana i ke koena o nā ʻenekini, ua hoʻokomo ʻia nā geometries i mea e hoʻonui ai i ka laulā palapala a i ka manawa like e hoʻomaikaʻi ai i ka pono o ka compressor i nā pae kiʻekiʻe o nā diffusers vaned.

 

Kuhikuhi

BOEMER, A ;GOETTSCHE-GOETZE, H.-C.;KIPKE, P ;KLEUSER, R ;NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-hopena Hochleistungs-Dieselmotor.16.Aufladetechnische Konferenz.Dresden, 2011


Ka manawa hoʻouna: Mei-05-2022

E hoʻouna i kāu leka iā mākou: